5.數(shù)據(jù)分析能力　　目前很多網(wǎng)站統(tǒng)計工具可以查看網(wǎng)站數(shù)據(jù)，包括百度統(tǒng)計、站長統(tǒng)計、51統(tǒng)計，需要整理每日的訪問人數(shù)、訪問量、每日top10關(guān)鍵詞等數(shù)據(jù)，總結(jié)分析進入網(wǎng)站的關(guān)鍵詞信息和瀏覽數(shù)據(jù)，用數(shù)據(jù)分析網(wǎng)站的運營狀況，分析網(wǎng)站需要進一步加強哪方面的內(nèi)容加強。

他要做的就是把駕照拍張照，立即可以把車開走。這也是她認(rèn)為的“互聯(lián)網(wǎng)模式”中最重要的一點——重視用戶體驗，而且，在公司剛剛起步時，她堅定地認(rèn)為分時租賃還沒有引爆市場的最大原因就是使用起來太不方便。

他們將“還車點”劃分片區(qū)，每塊片區(qū)中有運營中心和充電站。”要利潤，還是要用戶體驗?在友友租車剛剛轉(zhuǎn)型為友友用車時，市場上還沒有一家純互聯(lián)網(wǎng)背景的公司涉足這個領(lǐng)域。“這時候我才意識到，原來他壓根就沒有想真的采訪我。

在運營半年后，友友用車發(fā)現(xiàn)這個數(shù)字遠遠不夠，于是開始和ETCP合作。騰訊創(chuàng)業(yè)根據(jù)公開資料不完全統(tǒng)計，國內(nèi)已經(jīng)涉足的汽車分時租賃領(lǐng)域的公司目前已達36家，其中，已獲得融資的項目有15家，有3家已經(jīng)走到B輪后。

汽車分時租賃的本質(zhì)是資產(chǎn)管理，如何通過較高的運營效率來獲得更大收入，以及如何降低車輛獲取成本，是其運營中的關(guān)鍵問題。

第二，把車放在用戶最近的地方。去年，金馬獎影后開出了雙黃蛋，兩個年輕姑娘對角色的演繹受到了專業(yè)人士的肯定，也把七月與安生之間既“裝”又真實的友情呈現(xiàn)在我們面前

失敗的因素中，因為市場需求、資金短缺、團隊問題是最為突出的導(dǎo)致失敗的因素。時至今日，或?qū)殡S著禮物說前路渺茫的現(xiàn)狀，似乎等于給這個風(fēng)口最終畫上一個句號。

從這些自身弱點來看可以發(fā)現(xiàn)，很多導(dǎo)致企業(yè)失敗的因素，其實并非都是90后創(chuàng)業(yè)天然攜帶的，反而是投資人刻意忽略甚至是背后助推，才導(dǎo)致了他們陷于光環(huán)，死于安樂。微信公眾號：歪思妙想(neihangaoxiao)。